צטט:
במקור פורסם על ידי עינב
עכשיו , בדקתי מים לא חסר , בדקתי אם יש נזילות לא חסר , המד חום לדעת המוסכניק תקין .
.
|
אם נתייחס ישירות למה שמסומן באדום, זה דיי מתנגש אם האמרה הראשונה
ועכשיו ברצינות, מישהו יכול להסביר איך זה אפשרי שבנסיעה מהירה ושיוט טמפ' המנוע תעלה ובעמידה תרד? אני לא מוצא שום הסבר. (ומכיוון שהוא ציין נסיעה מהירה אני פוסל עליות חדות וארוכות שגורמות למאמץ)
גם חוסר העיקביות של התופעה מצביע על משהו לא הגיוני, והרי רק לפני שבוע שאלתי והעלתי סירטון (אצלי המחוג ירד במקום לעלות), והתופעות היו כמעט זהות מלבד זה שאצלי המחוג ירד במקום לעלות. במקרה שלי זה הסתיים ממש היום ברגע שנדלקה נורת האזהרה של מערכת ניהול המנוע, ואז בבדיקה במוסך מצאו שחיישן הטמפ' נהרס (זייף כבר המון זמן, והיום בבוקר פשוט סיים את "חייו"). אני משער שיתכן ואצלך הכיוון דומה, ויכול להיות שהחיישן אצלך מזייף גם כן.