|
גיא, זה הגיוני לחלוטין שזה כך. גם רכב עם יותר סוסים יתקשה לטפס עליות כמו של יוקנעם על סל"ד נמוך (קריא הילוך רביעי \ חמישי) אלא אם מושכים את ההילוך הקודם עד מעבר לשיא המומנט על מנת שבירידת הסל"ד הוא ישאר קרוב לשיא המומנט.
גם עם הספייס הנוכחית בעליה בכניסה ליקנעם אין מנוס מלמשוך הילוכים (במקרה שלי פשוט להחזיק סל"ד גבוה ולתת לרציף לעבוד) וממש אין לה בעיה עם עליות ומזגן. אפשר בקלות לעלות עליות כאלו עם אונו + מזגן במהירות, אם לא מפחדים למשוך את ההילוך עד לסל"ד גבוה (4000+), כמובן שאם לא מפריע לכבות את המזגן, אז עדיף לכבות כדי להקל מעט על הרכב.
שונה הדבר אם מדובר על רכב ששיא המומנט שלו מושג בסל"ד נמוך יחסית (מה שלא קורה במנועים קטנים לפי מיטב ידיעתי).
וכמובן לא לשכוח שמדובר על מנוע מיושן, ובנוסף גם ישן בהנחה שזה המנוע המקורי (15 שנים על הכביש), אז כמובן שהוא יתקשה יותר מרכב חדש, אבל זה נכון לכל רכב בקטגוריה.
__________________
Fiat Punto Spice 2001 ELX Auto'
|