גדעון,
ע"פ חיפוש מעמיק יותר בגוגל, מתברר שהמערכת הזאת אמורה לווסת את עצמת הבלימה של זוג הגלגלים
האחוריים אל מול הקדמיים באופן אלקטרוני. כלומר, במקרה של שול עפר בצד אחד ואספלט בצד השני, לחיצה על הבלמים ואתה תסתחרר יפה יפה. מבחן מסלול בערד עם ה-ELX שהסתחררה כ-50 מטרים מאשר זאת
ירדתי אל השול במהירות גבוהה ולחיצה קלילה על הבלם גרמה לסחרור הרכב והחלקתו על עברו השני של המסלול.
מה שכן, ייתכן ומערכת ה-ABS עושה קצת יותר מ-ABS ובעצם כן יודעת לווסת עצמת בלימה של האחוריים אל מול הקדמיים בצורה "דינמית" אלקטרונית בהתאם לתנאי הבלימה.
רפי, האם תוכל לבדוק את הנושא לעומק ולהעלות ממצאים בנושא?
לדוגמא, כיצד המערכת עובדת בדגמי הספייס והאם היא אלקטרונית?
טוני, ייתכן והטעתי, נמתין בסבלנות לממצאים.