לגבי החלפת לוח שעונים בפונטו:
אני באופן אישי לא הייתי עושה דבר כזה לבד, אבל למי שיש ניסיון ורוצה להיכנס לפרוייקט כזה זו זכותו. רמת הקושי תלוייה בידע שלך בנושא.
משיגים לוח כזה מפירוק. אתה מחיפה, אז נסה לגשת ל- "יורופ חלפים" שבנשר. הייתי שם לפני שנה שלמה והיו להם כ- 15 רכבי פונטו דור ראשון מכל הדגמים. אומנם עברה שנה, אבל סיכוי גבוה שיש שם רכבים כאלו לפירוק. אתה זקוק ללוח שעונים של דגם SX ומעלה (אתה יכול לזהות את הדגם ע"פ הסמל שבצד ימין של דלת תא המטען).
במידה ואתה מחליט להתקין מד טמפ' חיצוני, מדובר בשעון עגול שאתה צריך לקבע אותו לקונסולה המרכזית או לדשבורד עצמו ע"י ברגים. זה קצת מכוער ועושה חורים, אבל עדיף מכלום.
להתקנת השעון יש 2 אפשרויות: או שמבטלים את נורת חום המנוע המקורית בלוח השעונים ע"י החלפת היוניט המקורית ליוניט אחרת עבור שעון טמפ' שהתקנת, או שבנוסף לנורה מתקינים את השעון ע"י חיבור החיישן לאחד הברגים באיזור ראש המנוע, אבל יש הטוענים שבשיטה הזאת זה מזייף.
בנוגע לפרוייקט של החלפת לוח השעונים, אתה בודאי מתכוון לזה:
http://www.punto.bitcom.co.il/
במקרה שלו- הוא ביטל את היוניט המקורית (החליף את היוניט למעשה) מהסיבה שהוא החליף את כל הלוח ואין לו צורך/ שימוש בנורת חום מנוע.