צפה בהודעה יחידה
ישן 07-06-09, 20:08   #2
lord1
Member
 
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: חדרה
הגלגלים שלי: sx75
הודעות: 60
חיישן צעדים 3 רגליים נתייחס כמשולש שווה שוקיים הבסיס השמאלי A הימני B העליון C
שלב ראשון בדיקת מתח מצב מצערת סגורה בין A-C 0.5 V בערך
בדיקה במצב בצערת פתוח לגמרי A-C 5V לערך
חשוב מאוד לא לנתק את החיישן יש לוודא סוויצ' פתוח ולהתחבר בטרמינל לחיישן
שלב שני בדיקת התנגדות
וודא סוויצ' סגור נתק את חיבור החיישן בדוק בין A-B תקבל התנגדות של 3000 אוהם
לאחר מכן פתח סוויצ' ובדוק בין החוטים A-B מתח של 5V

IDEL AIR CONTROL VALVE (IAC(
4 מגעים בשורה משמאל לימין A.B.C.D
סוויצ' סגור נתק חיבור ובדוק התנגדות בין A-B תקבל בין 50-65 אוהם כנ"ל בין C-D

חיישן חמצן (O2S)
וודא מנוע בטמפ' נורמלית סוויצ' סגור נתק את החיישן.
הנע את המנוע ובמצב סרק תקבל בין שני המגעים 0.2V
הגבר טורים פעמיים שלוש ואז בצע שוב בדיקה בטורים גבוהים תקבל בין 0.2-0.8v
אני חייב לציין שכל הנתונים נלקחו מ- AUTO DATA
מקווה שעזרתי עודד
lord1 מנותק   הגב עם ציטוט