80000 ק"מ נשמע הרבה, זה נעשה על גבי זמן ארוך...
עד כמה זה נכון בשטח?

כלומר, האם רכב, כמו שלי נניח, שעוד לא עבר את ה 40,000 ק"מ, וסובל קלות מאוד מן הבעיה דורש החלפה?
או שאפשר לחכות עם זה קצת?

האם החלפת השמן לא מזיקה למנוע? אם לא, מצידי מחר אני ניגש להחליף...