צטט:
במקור פורסם על ידי פיליפ
אוי ואבוי, תן לי להבין, יש לך עכשיו במנוע 10W40 והוא הוסיף לך 15W40 ועירבב בינהם 
זה פשוט מרגיז ומקומם לשמוע על על מוסך (ואני מצטער) פשוט זבל!!! 
קרא שוב את ההודעה שלי בעמוד הקודם + ההודעה של אורן, אולי יש לך בעיה כמו שהייתה אצלי. ממליץ לך לבדוק את זה לפני שתוציא הרבה כסף או תעשה נזק לרכב. |
לא מאמין עליהם, זה הייתה הפעם הראשונה שלי שביקרתי שם במוסך וכניראה שזה גם תיהיה האחרונה.
כנ"ל לגבייך, יש לך מוסך טוב שאתה מכיר?
אגב זה פשוט מעצבן שאתה מגיע למקום שאתה מצפה שיבינו משהו והתשובות שלהם זה "לא יודע למה הוא אוכל שמן", "אבל תוכל לכוון אותי מה זה בערך?", "לא יודע שים שמן יותר צמיגי שפחות ישרף".
עכשיו אתה מדבר על ההודעה שלך עם הפלאשינג? זה אמור לפתור גם בעיות של "אכילת שמן"?
כשאני מסיים עם ביצוע הפלאשינג, ראיתי אנשים שרשמו שהם פירקו את האגן שמן להוצאת הבוצה, ולבסוף גם מרחו חומר איטום על האטם, תוכל לתת פרטים על 2 הפעולות האלה? האם מומלץ לפתוח? איזה חומר יש למרוח על האטם?
האם אני יכול להחליף גומיית מכסה שסתומים לבד?
כנ"ל לגבי הפילטר שמן , יש צורך להחליף אותו?