|
הסתכל על התמונות בלינק שבשרשור הדביק. (דורש הרשמה לפורום האנגלי)
לפירוק פתחי המזגן יש צורך בפירוק כל החלקים שמתחת.
כל הברגים הם ברגי אלן 3 מ"מ. (או 4 מ"מ, לא זוכר)
פירוק אזור כפתורי המזגן:
שני ברגים בתחתית הקונסולה משני צידיה. אחד מצד הנוסע ואחד מצד הנהג.
פירוק פתחי המיזוג לרגליים (לא חובה). שים לב, חוץ מהבורג יש גם קליפס.
עריכה: שני ברגים נוספים מתחת למאפרה, יש להתכופף בכדי לראותם.
בעזרת פלסטיק בקושי בינוני יש לשחרר את הקונסולה מסביב ולמשכה בכיוון המקביל לציר האגזוז. שים לב כי בחלקה העליון היא תפוסה בעזרת ארבעה קליפסים שלא ניתן לראותם ולכן הקפד למשוך אך ורק בכיוון שתיארתי, ללא "כיפופים" בכיוונים שונים.
פירוק כפתורי החלונות:
שני ברגים כמדומני ושחרור הפאנל מעט, לא למשוך בכח. ישנו מחבר בגב הפאנל אשר חובה לשחרר טרם הוצאת הפאנל החוצה לגמרי.
כעת תהיה לך גישה לשני ברגים נסתרים בתחתית פתחי המזגן.
פירוק פתחי המזגן:
סה"כ שישה ברגים (פשוט טירוף)
שני ברגים נסתרים שהוזכרו קודם
משיכה החוצה במקביל לציר האגזוז של הפאנל מסביב לרדיו דיסק. תוכל לראות את הפאנל הזה בתמונות פרויקט המחשב שלי. כעת יחשפו בפנייך ארבעה ברגים נוספים אשר שחרורם יביא לשחרור פתחי המזגן.
הרכבה בסדר ההפוך.
__________________
"הלאה הלאה, עזוב אותך שטויות, הלאה" (מיכאל 2010)
נערך לאחרונה על ידי raanan_t : 23-04-09 ב 03:31.
|