היא תגרום לך לכאב ראש
וברצינות לרגע - אני לא מכיר אף אחד שהכשילו אותו על פילטר פתוח + צנרת.
מצד שני, אני חושב שברכבים אטמוספריים רגילים פילטר פתוח וצנרת זה דבר מיותר לחלוטין.
ברכבים ספורטיביים שנמצאים בסל"ד גבוה כל הזמן, ויש להם סעפות ושסתומים מוגדלים ומוחלקים (פורטינג) זה באמת יעזור ויוסיף.
אצלך זה ישנה רק את הרעש. (ואגב רעש אומר שאתה מאבד אנרגיה).