|
אז ככה.. לאחר התייעצות עם כמה בעלי מקצוע
מה שהוחלט זה דבר כזה: קידוח עמוק יותר בבורג התקוע, ריתוך אום לגשר ולא בורג כי במידה ואצטרך להחליף תושבת אז אוכל, הברגת בורג ארוך יותר שעובר דרך התושבת, דרך האום שרותך וישר לתוך הגשר היכן שנעשה הקידוח העמוק.
מיותר לציין שעמדתי תחת הרכב כל זמן ביצוע העבודה ווידאתי שהאום יושב כמו שצריך אחרי הריתוך והליטוש.
והעבודה בוצעה כיאות.
|