|
יפה מאוד, אמרת יפה. יש בגיר חיישן, שמודיע לרכב מתי ניתן להניע שאתה על פארקינג, יכול להיות שהחיישן נדפק, או נשחק, יכול להיות שהידית הילוכים הבורר מצבים שלה נשחק או נדפק.
עוד הייתי מעלה אפשרות, אומנם סיכוי קלוש, אבל תמיד טוב לקחת בחשבון, יכול להיות שהעברת ההילוכים שלך, נתנה מין מכה או תזוזה כמובן באזור המנוע, מה שגרם לסטרטר להשתחרר, יכול להיות שהוא נתפס. אם קורה לך שוב, הפעם אל תשחק בידית, אלא תן ישירות על הסטרטר כמה דפיקות, ונסה להניע. אם הניע, לך תחליף סטרטר, אם לא הניע, שחק בידית, אם הניע, הריי שבודדנו את הבעיה וזה בטוח הידית.
תמיד לבודד את הבעיה.
__________________
בתקווה שעזרתי, סער
|