צפה בהודעה יחידה
ישן 10-04-09, 13:40   #17
upetar
חבר מועדון
 
האווטאר של upetar
 
תאריך הצטרפות: Dec 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: טמפרה סטיישן קרבורטור
הודעות: 397
שלום לצביקה ולכולם

צביקה הגדול צדקתה.יצאתי שוב לפרק ולבדוק ,ואכן הדיזה לא עובדת אצלי וכמו שאמרתה באמת חתכו לה את השפיץ שאמור לסגור את החור הנימי ולכבות את המנוע.(כול ילד חושב שהוא מוהל היום).בקשר לצינור,נכון שלברז החשמלי של המרים טורים של המזגן יש יניקה קבועה,אבל באורגנל היה מרים טורים כפול והיה פועל חצי מהלך כשהמנוע היה קר וזה החיבור שמיתחבר לT ובהמשך ליחידה בתמונה(תקן אותי אים אני טועה).ויהיה לי ברור לי הרבה יותר אים תגיד לי בדיוק מה זהthermostatically-controlled accelerator pump diaphragm .אטמים אני עוד לא צריך,עדין לא פרקתי את הקרבורטור,(יבוצע בהמשך).ושוב תודה אני לומד ולומד.
upetar מנותק   הגב עם ציטוט