|
מחזק ומוסיף:
כשהרכב נוסע נוצרות מערבולות אוויר מאחרי המרכב.
בחורף, הגלגלים האחורים וצרימת הרוח בחלקו התחתון של המרכב יוצרים נתזים של לכלוך, בוץ וכד'.
במרכב סדאן רוב הלכלוך יתרכז על דלת תא המטען, מה שלא יפה, אך לא מפריע לראיה.
במרכב האצ'בק\נוצ'בק הנתזים יתרכזו על דלת תא המטען, שבמקרה הזה חלקה הוא החלון האחורי. פה זה עם לא יפה ועם מפריע לראות.
נכון שבחלק מהרכבים הדלת החמישית מעוצבת בצורה כזו שהלכלוך לא מגיע אליה [יונדאי אלנטרה 5 דל', לדוגמא] אך לרוב היצרן לא נכנס לזוויות, שיפועים, צורות ומקדמי גרר. הכי קל להגיד- 3/5 דלתות- חייב מגב.
כנ"ל לגבי טנדרונים דוגמת ברלינגו וכד'.
מה שמעניין הוא שהמחוקק אומר משהו פשוט: אם מותקן מגב אחורי הוא חייב להיות תקין.
ז"א שאם, לצורך העניין, יבאת מחו"ל דלת תא מטען לפיאט אונו והדלת הגיעה ללא מגב\ הכנה למגב הרי שאינך חייב באחד כזה.
__________________
"בשני מקומות בעולם - המיטה והאוטו - איש אינו מעז לחשוב שהביצועים שלו פחות טובים מהממוצע. יש שתי בעיות עם הטענה הזאת; האחת היא שהיא בלתי אפשרית מתמטית, השנייה היא שהממוצע נמוך מאוד".
טום ונדרבילט.
|