|
זה נורה חום מנוע בוודאות .
1) תבדוק נוזל קירור ,
2)תראה אם המאורר נכנס לעבודה כשהרכב בסרק .(או תקצר את הפלג היוצא מיוניט המאורר
ברדיאטור זה אמור להפעיל את המאורר לבדיקה ) .
3) אם הכל תקין תבדוק מים בשמן (ראש נפגע )
4) אם הכל תקין תחליף יוניט מאורר ליתר ביטחון (30-40 שקל ) .
אני ממליץ להחליף את לוח השעונים ללוח עם מד טמ"פ (יש הדרכה כיצד לעשות זאת )
עמית
|