|
אם השעון חום עומד על חצי אז זו הטמפרטורת עבודה תקינה של המנוע ולא בשליש כמו שכתבת (אולי בפונטו דור ראשון זה אחרת, תקנו אותי אם אני טועה). אם הטמפרטורה בחוץ לא קיצונית וממש ממש קר ברמות שכמעט ולא קיימות בארץ אז לא משנה כמה רוח תהיה במהלך הנסיעה השעון חום אמור להגיע לחצי והמנוע לטמפרטורת עבודה. אני גם הייתי מהמר על זה שצריך להחליף תרמוסטט.
__________________
בכל יום שעובר אני מתגעגע לפיאט שלי יותר.
|