|
חיישן חמצן. ממקום על מערכת הפליטה (אגזוז) לפני הממיר הקטליטי (יש מכוניות שגם אחריו), תפקידו "לקרוא" את כמות הגזים שנפלטים מהמנוע ולפי הנתונים הוא מעביר מידע למחשב מנוע בשביל שיידע כמה דלק לספק לתערובת בסיבוב הבא. חיישן חמצן לא תקין יגרום לצריכת דלק מוגברת, זיהום אוויר, ונזק למערכת הקטליטית בטווח הארוך.
|