צפה בהודעה יחידה
ישן 09-03-09, 14:07   #4
upetar
חבר מועדון
 
האווטאר של upetar
 
תאריך הצטרפות: Dec 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: טמפרה סטיישן קרבורטור
הודעות: 397
שלום לך סטיו סקודה.

קודם כול תפסיק ליסוע אחרי אוטובוסים (וליגנוב להם את העשן).ועכשיו ברצינות רכב מוזרק ,חדיש יותר ,מיתקדם יותר ,מדויק יותר ,ומזהם פחות.אוקי את ההפרש משלמים בטסט(בדיקות עשן)או סתם בדלק מזוהם,או סתם בנסיונות תיקון לא מוצלחים של מכונאים לא מיקצועים .כמו כול דבר חדש יותר ומיתקדם יותר גם יקר יותר.ואני אישית מבין יותר ,מתאים לי יותר,וממש לא סומך על המערכות המיתקדמות האלו.(סיפרתי פו פעם על הטסט האחרון, שבתור לבדיקת עשן יצאתי עים טסטר,סגרתי בורג אויר עד שהמנוע זייף, פתחתי קצת חזרה וקיבלתי הרבה מחמאות על המצב בבדיקה).גם שאני בסיני עים האוטו(ותמיד יש כלים)מגיעים אלי כול מני ילדים בוכים שהאוטו לא מניע.אים זה קרבורטור בשימחה אני עוזר, אבל רובם לצערנו פקינג הזרקה וצריכים ליגרור את האוטו "למחשב".טוב אני סרוט יכול להיות אבל במקומות שהיתי ודברים שעברתי,אני חייב להבין ולדעת ולהיות מסוגל להחלץ לבד.והכי הכי חשוב זה הסיפוק .איזה כף ,איזו הרגשה טובה זה להבין,לישלוט ,ולהרגיש את המנוע.כמו עכשיו למשל,אחרי שעשיתי ראש מנוע ו200ק"מ המנוע כמו חדש,אין טיפה אחת על הכביש ועובד(שעון שויצרי).
upetar מנותק   הגב עם ציטוט