|
זה קורה בכל המכוניות! עוברים תמיד מים ברדיאטור חימום פנימי לכן רוב הסיכויים שהוא ינזל ולא יסתם או יקבל קורוזיה. פשוט בכל רכב העלות תיקון שונה בגלל העבודה שצריך לבצע והרבה מבטלים את החימום בכלל (גישור בין שתי הצינורות) למרות שיש לנו חורף קר וארוך פה בארץ.
|