|
הסיפור מתקרב לסוף מנוע שנקנע אוחזר למוכר אחרי פורוקו מצב שלו הייה לא טוב הוחלת לא להמשיך איתו
המנוע מקורי פורק לגורמים מצבו פנימי הייה הרבה יותר טוב אין בליי בצילינדרים, קרנק במצב טוב מעוד
ראש מנוע נשלך לתיקון החלפו שם כל הבוקסות של שסטומים וגם מחזירי שמן, נעסה קצת מילוי באיזור תא שרפה של
בוחנה ראשונה הכל ב400 שלקל כולל בדיקה בלחץ. בבלוק הוחלפו מסבים בטלטלים(תוצרת איטליה) מסבים של קרנק החלתנו לא להחליף מצבם הייה מצויין, היחלפו כל הפקקים של מיים, כל המחזירי שמן, טיימינג ומותחן.
הרכבנו רינגים חדשים מתוצרת גרמניה וגם סתם ראש מאותו יצרן. אתמול נסעתי איתו לעבודה, רכב לא מעשן, מרגישים שמנוע קצת תפוס, צריך לתת לכל העסק להשתפשף, יש נזילה קטנה מחסה של השסטומים אני אתפל
בזה אחרי 500 ק"מ כשר יעשה חיזור ראש.
__________________
בעבר:
Ford fiesta 957 - 1978
Fiat 127 1050 - 1986
Voltsvagen Jetta 1300 - 1982
Fiat Regatta atomatic 1300 - 1986
Subaru Jasty 1000 - 1986
Nissana Sunny 1600 - 1993
Daytsu Charade 1300 automatic - 1993
Kia Rio 1500 automatic - 2001
Subaru DL 1800 - 1982
Uaz 31512 2500 - 1990
Lada Niva 1600 - 1995
היום:
Fiat Uno 1000 -1993
Suzuki Vitara 5 door automatic 1600 - 1997
|