איפה אני?! בעבודה
אני, בהמלצה של אחד החברים ב-CF (לא זוכר מי זה היה בדיוק, קונדסון אני חושב) עברתי ללחץ אוויר שונה לחלוטין ושיניתי את היחס בין הקדמיים לאחוריים, במטרה לפצות על תת ההיגוי הטבעי של הרכב.
30 קדימה 32 אחורה ובימים ספורטיביים 32 קדימה 34 אחורה, זה בא על חשבון נוחות אך ההיגוי חד יותר. (אני שם את הנוחות במקום שני)
אבל, זה מאוד תלוי בצמיג. במידה שלך ייתכן ותזדקק ללחץ שונה.
ישנו שרשור ב-CF שמדבר על מציאת לחץ האוויר האופטימלי ע"י סימונים בדופן הצמיג ונסיעה בשמיניות. נסה לאתר אותו, אם לא תמצא אנסה אני למצוא מאוחר יותר.