צפה בהודעה יחידה
ישן 14-02-09, 06:25   #35
simon377
משורר הפורום
 
האווטאר של simon377
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: טורונטו
הגלגלים שלי: פונטו SX לשעבר. מאזדה 3. רכב שהוא אונייה עם שם של מטוס :)
הודעות: 689
בתיאבון.

אני מבין שזה ממש טעים לכם, כל הסרטים שאתם אוכלים.

אני בהחלט מהנהגים היותר רגועים על כבישי ארצנו, מחט הסל"ד עוברת לעיתים רחוקות את קו ה3000 ואני בהחלט לא בקטע של "פתיחות" או "לחיצות", איש איש ומוצאו. (אני מרוקאי )
לא הייה ולא נברא שמשאית תצא מהמקום מהר יותר מהפונטו, את העליות לי-ם היא עשתה באלגנטיות (לא ממש בקלילות, אך בכ"ז ללא סימני מאמץ יתר) עם 2 אנשים ומלא ציוד.
גם לאילת דרך מצפה רמון ועובדה עם 2 אנשים וציוד, גם את קו מעלות-צפת עם עוד 2 שמנים ברכב (שמנים = 120+).

אמנם אני לא אתנגד לתוספת מנת כוח הגונה, עם זאת הרכב בהחלט לא אותה גרוטאה שאתם מציגים כאן.
אולי ספייס 8V מהשכרה עם 450K ואחרי ראש מנוע פעמים תרגיש ככה, ועדין- זמינות הכוח בסל"ד נמוך עדיפה. (נהגתי על שני הדגמים, באדיבות הפונטו הראשונה של אפללו שהיתה ידנית)
לסיכום, זה אמנם לא V8 אבל זו גם לא נבלה.

הבא שידבר בגנותו של מנוע ה8V ישלח לשבוע סיבוב על טאטא אינדיקה.
(ואז הוא יתגעגע לכוח המתפרץ של מנוע ה8V האימתני )
__________________
"בשני מקומות בעולם - המיטה והאוטו - איש אינו מעז לחשוב שהביצועים שלו פחות טובים מהממוצע. יש שתי בעיות עם הטענה הזאת; האחת היא שהיא בלתי אפשרית מתמטית, השנייה היא שהממוצע נמוך מאוד".
טום ונדרבילט.
simon377 מנותק   הגב עם ציטוט