צטט:
במקור פורסם על ידי stio
לגבי המכון: לך תדע. היום אי אפשר לסמוך על אף אחד.
לגבי המפתחות: בד"כ הקונים מליסינג מקבלים את הרכב עם צרור אחד בלבד. אולי זה טריק קטן של חברות הליסינג כדי לקבל את הרכב מהיבואן תמורת הנחה.
העברת בעלות: יש חברות ליסינג שמושכות את זה לתקופה של שבועות ואף חודשים. אם חלילה החברה תרכיז על פשיטת רגל- אתה תישאר בלי רכב. יש לדרוש העברת בעלות במעמד התשלום.
היסטוריה- לזה אני מתכוון- שמור את זה אצלך בקלסר.
הצהרה- אינני יודע ממי אתה צריך לבקש- נסה קודם מקצין הרכב שעובד בחברה שבה אתה עובד. שיכתוב שאתה נהגת (מס ת"ז) ברכב מסוג מאזדה 3, מס רישוי X, מתאריך X ועד תאריך Y (תקופת הליסינג) ושהיית נהג יחיד.
פשוט אם תרצה למכור את הרכב עוד 3 שנים, והקונה ישמע שהיד הראשונה היתה ליסינג- הוא ישר עובר לרכב הבא, במיוחד ברכב כמו מאזדה 3 (יש הרבה יחידות ממנו). אם יהיה לך את המסמך אתה תקל עליך במציאת קונה, זה הכל.
|
אגב, כיצד מתבצעת העברת בעלות כשרוכשים את הרכב מחברת ליסינג ?
אני מניח שאני לא נוסע עם נציג של חברת הליסינג לסניף דואר קרוב..
בנוסף, איזה תירוץ יכולה להיות לחברת הליסינג לא להעביר בעלות במועד התשלום ?