שלום רב,
אני חבר חדש בקהילה של בעלי מכוניות פיאט בישראל.. נקווה שתהיה נסיעה חלקה
(יש לציין שזהו גם הרכב הראשון שלי.. בן 23 הגיע הזמן).
אני סטודנט ומקווה שהרכב ישרת אותי נאמנה לפחות ב4 שנים הקרובות וכרגע לדעתי הוא במצב לא רע.. אז אני רוצה לשמור עליו כמה שאפשר עם כל הטיפולים הדרושים.
הרכב המדובר הוא פונטו שנת S60 stile/xtz שנת 2000
מצורף כאן דו"ח מהמכון בדיקה והייתי רוצה שתכוונו אותי לדברים הכי דחופים שיש לתקן והערכות כלליות מאוד לגבי המחיר של התיקונים.
הסימונים בעט זה הדברים הדחופים לפי דעתו של הבודק. הייתי רוצה את דעתכם.
משהו בסגנון..
"רצועה פגומה -- לתקן דחוף, עלות משוערת 200-300 ש"ח +עבודה שעה"
"ממיר קטליטי - אפשר לחכות עם ההחלפה עד לטסט הבא - עלות משוערת 800-1000 ש"ח +שעתיים עבודה"
"כיוון מצמד, לא דחוף אך תיקון מונע כעת יכול לדחות את ההחלפת מצמד שתגיע בעתיד"
נתתי דוגמאות כלליות שהם בעצם מה שאבא שלי אמר לי.. אבל הייתי רוצה את החוות דעת של המומחים פה
אני מבין כמובן שיש דברים שהם לא ברורים מהדו"ח ומחייבים בדיקה מעמיקה במוסך כדי בכלל להבין את התקלה. לדוגמה השורה שמתארת את מצב הבלמים (שמרגישים בסדר, אבל חורקים בסוף הבלימה) אבל כל הצעה או הארה בנושא תעזור לי מאוד.
אם יש צורך בכך אני יכול להעלות את הדף שמסקר את המצב של כל בלם ובולם זעזועים.
אני יודע שכשמכניסים רכב למוסך ההוצאה היא כמעט תמיד יותר ממה שחשבת שהיא תהיה, אבל לגבי היישור קו הזה אין לי יותר מ 3000 שקל, אז אם תוכלו להתחשב בזה כשאתם מסבירים לי את הדחיפות של כל תיקון.
ועוד שאלה חשובה - מוסך מומלץ בנתניה לפיאט!
אני מכיר את מוסך השחר שהוא מורשה, האם יש לכם עצות או הערות לגבי המוסך הזה?
המלצה למוסך טוב שלא גובה יותר מדי תהיה מבורכת.
אז.. תודה מראש לכל המתייחסים,
ונתראה בכבישי ישראל
-נעם.