בשבועות האחרונים התחילה התפתחה אצלי בעית בלמים חמורה
הדבשה יורדת עד הסוף
(דבר שנעלם לאחר שאני משחרר את הדושה ולוחץ שני)
חשבתי כי מדובר באוויר במערכץ דבר שהיתברר בהתחלה כפיתרון (לאחר שהקזתי אוויר מהמערכת) יש לצין כי הנוזל שיצא יחד עם האוויר היה שחור
אחרי שבוע עד שבועים חזרה הבעיה שנית וככה זה נימשך עוד מיספר פעמים אך הפעם ללא אויר במערת רק נוזל ממש אכור לאחר שהיסתקלתי בספר של היינס הגעתי למסכנה כי המשאבה הראשית דפוקה
ביום שיש החלפתי אותה אם אתם חושבים שזה דבר מאוד יקר אז זה ממש זול ופשות לבצע אותו בבית ללא צורך במוסך כל שעליכם לעשות הוא לעקוב אחרי כמה שלבים פשוטים:
*** חושב מאוד: מומלץ לרסס קצת שמן חודר(WD-40 על הצינורות היוצאים מהמשאבה ולהניח למשך כ חצי שעה לפחות כדי שיהיה לפתוח אותם)ראה תמונה 1 ו3
פרוק
1.יש לנתק את החותים המיחברים למכסה המילוי ראה תמונה 2
2. יש להסיר את המכסה ולישאוב את הנוזל מהמיכל
*** את השלב הבא יש לבצע בעדינות אחרת יגרם נזק למיכל
3.יש להסיר את המיכל בעדינות מהמשאבה (המיכל נישלף קצת קשה לישלוף אבל אפשרי אפשר להישתמש במברג או משהו שתוח לצורך העינין)
4.לאחר הסרת המיכל פתח את הצינורות הניכנסים למשאבה בעזרת מפתח 11 מ"מ לאחר מכן הרחק אותם מעט מהמשאבה בזהירות כדי לא לעקם אותם ראה תמונה 1
** יש שתי דיסקית מתחת לכל אום של המשאבה
5.בעזרת בוקסה 13 מ"מ ומאריך מתאים ורצ'ט פתח את שתי האומים המחברות את המשאבה לבוסטר
6.הסר את המשאבה בזהירות מהבוסטר ראה תמונה4 ו5
משאבה חדשה כזו אמורה לעלות 100 שח בערך
הרכבה
1.מקם את המשאבה במקומה והברג את הצינורות כמה סיבובים ורק אז יש לאבטח את המשאבה למקומה
ידבר זה חשוב כדי לא ליגרום נזק להברגות של הצינורות והמשאבה
2.לחר שחיזקתה את האומים של המשאבה יש להדק את הצינורות
3.חבר את המיכל חזרה למשאבה (מומלץ לשמן במעת את היציאות של המיכל כדי שיכנס בקלות למשאבה ) ניתן להישתמש במילחצת ידנית בכדי להרכיב את המיכל למשאבה
3.מלא את המיכל בנוזל בלמים המתאים עפ"י הוראות היצרן
4.חבר חזרה את מיכסה המיכל עם שתי החותים שלו
5.יש להקיז אוויר מהמערכת
*** ליפעמים לאחר החלפת המשאבה יקח משוה כמו לילה שלם עד המערכת "תאזן" את עצמה כלומר גם לאחר החלפת המשאבה יכול להיוצר מצב בו הבלמים לא 100% כי יש אוויר כלוא שאולי לא הצלחתם להוצאי זה יסתדר לאחר לילה שלם שלא היזזתם את האוטו