זה לא קשור למזג האויר של אזור השימוש ברכב , אלא לחום של הפלג עצמו .
יש מונח כזה פלג חם ופלג קר ואכן מספרים מציינים את מידת החום של הפלג .
זה תלוי מהוראות הייצרן ומושפע מנפח מנוע יחס דחיסה , תערובת דלק , סוג החומר ממנו עשוי הפלג ומספר פרמטרים נוספים .