|
קודם כל אני כבר מסודר, חבל לא ראיתם את המוסך הצפוני של סקודה!
אגב אני מתצפת על המוסך שלהם מהטכניון, מלא עבודה יש להם...
טוב בכל מקרה, סימון, נראה לך שהצפוניים ייסעו 100 ק"מ לכל כיוון וישרפו יום שלם על לעשות טיפול לרכב? מה עם הפסד יום עבודה, הוצאות דלק, זמן וכ'?
למה סמל"ת לא יכולה פשוט להכשיר מכונאים נורמליים שיודעים למען השם להחליף טיימינג?
ראית מה עשיתי לפני כמה חודשים עם האונו, פשוט "ברחתי" לטיפול למוסך לא מורשה וזהו.
דרך אגב הנציג הנחמד בחברת סקודה שמסר לי את הרכב לפני למעלה מחודשיים, עבד פעם ב"טכנו רכב".
אתם שואלים מה זה? המוסך של פיאט הגדול ביותר שהיה ממוקם ליד משרד הרישוי במפרץ חיפה.
אמי מדווחת שמשנת 84' היא היתה מכניסה את הפיאט באופן קבוע לטיפולים והשירות היה מצויין, גם בספר הטיפולים של האונו היו חותמות של המוסך הזה מפעם. ואני שואל למה כל העובדים המקצועיים והנחמדים נוטשים למוסכים מתחרים, לאן נעלם המוסך המצויין הזה והעובדים שלו? חבל.
|