[אייל מ]

הרכב חדש נקנה מחנות של פיאט.
לא היה ידוע לאף אחד מאיתנו על בעיית זינוק בעלייה של הרכב וסכנת הדרדרות אחורה.
הרכב במצב N רק במצב של התנעה בלבד וכאשר רוצים להתחיל נסיעה בפעם הראשונה, יש להכניס להילוך 1 (גם במצב אוטומטי A) אך במהלך כל הנסיעה התיבה לא עוברת לN. בעצירה מוחלטת התיבה תמיד על הילוך 1. לכן מפליא אותי שיש הדרדרות אחורה למרות הילוך 1 (ללא לחיצה על דוושת הגז).
לכן חשבתי שאפשר לטפל בזה ע"י כיוון טורי המנוע והגדלתם עד שהרכב יהיה יציב בעלייה בזוית מסויימת.
בפיאט (סמל"ת) ענו שאי אפשר לטפל בזה. גם בעת קניית הרכב לא אמרו ולא הזכירו את זה!

כמו כן, בסמל"ת אמרו שלרכב אין מוטות לגג כפי שנראה בפרוספקט ומוטות אלו אינם מיוצרים כיום, ואם רוצים גגון לרכב, יש לחפש בחנויות לאביזרי רכב.
דבר נוסף, לרכב יש שקע שנראה בדיוק כמו שקע למצית עם מכסה פלסטיק גמיש, אך השקע ללא המצית עצמו.
אינני רוצה להכפיש את הרכב, הוא מעולה לפי דעתי וחסכוני מאוד מאוד בדלק (20-21 ק"מ לליטר בנסיעה מחיפה לת"א) והייתי קונה אחד כזה לעצמי אך יש דברים בסיסיים בעיקר זינוק בעלייה שחמותי לא יודעת להתמודד עם זה (בעלת הרכב).