בהחלט , עושים את זה בזמן הטיפול , היות ומשך הזמן שהחומר אמור להיות במנוע - בסביבות 15 דקות .
אני עושה את זה בכול טיפול של 20K . ( לפי הנחיות היצרן אצלי באוטו הנ"ל מרווח המומלץ של הטיפולים ) לא חושב ששטיפה בתדירות יותר גבוהה תועיל במיוחד . בו לא נשכח שאנחנו מכניסים סוג של מדלל למנוע , וקיימים בו כל מיני מחז"שים ואטמים מגומי ודבר הזה במינון הגבוה לדעתי לא יוסיף להם בריאות .
נניח אם אתה עושה טיפול כל 10K, תעשה שטיפה כל טיפול השני . ( פעם כן פעם לא )
כמובן שזה רק המלצה ודעה אישית שלי ולא מחייבת אותך לפעול כך .
לגבי הרעש של הווריאטור - זה משהו מסתורי ומיסטי
, אני לא מומחה גדול לרעשים אלו , אבל יש כאן בפורום מומחה גדול בשם גיא - STIO , הוא יודע לזהות אותם ומכיר אותם כמו כף היד. משום מה , הוא מזמן לא ביקר כאן , אבל לכשיחזור, אני בטוח שהוא ישמח להסביר לך .ואם יתמזל לך ( בתור בונוס ) , על הדרך גם תזכה לקבל סיפור מרגש על סמל"ת , איבזור הפיאטים שמייבאים ארצה , ונדיבותם של אנשי מכירות .
ואין לך על מה להתנצל , מה קרה לך ... גם אנו למדנו על שיטה נוספת .