|
כנראה אתה מסובב את ההגה יותר מדי.
כתוצאה מזה המנוע החשמלי מפסיק לפעול וההגה הופך להיות קשה,
עד לכיבוי והתנעה מחדש.
זה קרה לי בעבר אחרי פניית פרסה, כשסובבתי את ההגה יותר מדי,
עד ששמעתי נקישה, הנורה נדלקה וההגה הפך להיות קשה.
העצה שלי: אל תסובב את ההגה עד לקצה, וכשאתה חונה הקפד על גלגלים ישרים.
האם התופעה מופיעה גם בלי שאתה מסובב את ההגה עד הקצה?
|