צטט:
במקור פורסם על ידי eliko1976
מוסיפים אותו כתוסף , לשמן שקיים כבר במנוע .
החומר הוא מיין "מדלל " שאמור לדלל /להמיס ולנקות את כל המשקעים של שמן ותוצרי השריפה שלו במעברים , בפתחים של משאבת השמן בנקודות שימון של מיסבי גל ארכובה וגל זזים וכו' .
מדובר בפחית עם תוסף , עלות בסביבות 50 ש"ח , כרגיל יש יותר זולים ויותר יקרים .
אני קונה את שלי ב25 ש"ח , אעלה תמונה של חומר מחר .
לדעתי זה עושה את העבודה היטב .
אני חושב שאתה מתאר פעולה , של "טיפול שורש" כאשר קיימת בוודאות סתימה במערכת ולא כפעולה מנע שגרתית . למשל משאבת שמן לא נותן את ההספק שלה . כי הרי לא ייתכן שבכול החלפה יורידו את הקרטר ואת מכסה שסתומיים .
להערכתי , אם באופן תדיר מבצעים את השטיפה בשיטה שאני תיארתי , לא צריך כלל להגיע למצב שאתה מתאר .
|
אני התכוונתי לפעולה כמו שתאורה ע"י אליקו.
קונים תרכיז שניקרא פלאשינג למנוע, של חברה מובילה כמו STP או BG וממלאים אחר ההוראות שעל האריזה. פעולה פשוטה וממש לא תורה מסיני.