צפה בהודעה יחידה
ישן 19-11-08, 12:19   #6
eliko1976
Senior Member
 
האווטאר של eliko1976
 
תאריך הצטרפות: Jun 2008
מיקום: ירושלים
הגלגלים שלי: לנצ'ה דדרה
הודעות: 694
זה נכון ולא נכון
אי-אפשר לעשות הכללה לגבי כולם .

1.לא תמיד כמות הידיים מצביע לרעה על מצב האוטו - הכול תלוי איזה ידיים היו . בסופו של דבר אתה נוסע על אוטו ולא על שורה של מספר בעלים ברשיון .
2.לא נשמע סביר שלכולם מספר קילומטרים שמתקרב לטיימינג ואף אחד לא החליף אותו . אני לא חושב שאנשים מוכרים רכבים רק בגלל שיקול שהם לא יצטרכו להחליף טיימינג על חשבונם .חוץ מזה שזה בפירוש לא הטיפול ההכי יקר ברכב . (קלאצ' למשל )
3.זה שבעלים לא זוכר מתי הוחלפו מצבר או צמיגים עדיין לא אומר שלמחרת תצטרך להחליף אותם . למה, כל שנה מחליפים מצבר ? ואם הוא קנה אוטו לפני שנה ובכלל לא החליף מצבר ? כנ"ל לגבי הצמיגים . דברים אלו לדעתי בודקים מול האוטו ולא בטלפון .
4.באופן כללי - כל מקרה לגופו . אנשים לפי מה שקראתי כאן רוכשים סטים של בולמים עם קפיצים בעלות של 4000 ש"ח או יותר אפילו ...
יכול להיות שזו הסיבה ( למשל ) שהם מבקשים גם יותר .
תחשוב על זה .
__________________
לנצ'יה , כי לחיות צריך עם אופי
eliko1976 מנותק   הגב עם ציטוט