נוסעים למוסך בבוקר ובדרך קצת "קורעים" את האוטו. מגיעים למוסך עם מנוע חם, לוקחים את הבוחן לנסיעה ומראים לו את הבעיה. אם אין את הבעיה אז מוצאים תנאים שבהם זה קורה.

מניסיון בדברים כאלה - ליסוע עם מזגן דולק ובפתאומיות לעזוב את הגז ולתת ברקס יחסית חזק, כדאי להיזהר ולעשות את זה לא בכביש עם רכבים אחרים - הטורים אמורים ליפול ללא יותר מ- 700 וכמעט מייד! להתייצב חזרה לאזור ה- 900-950 סל"ד.
אם לוקח זמן לאוטו להתייצב, אם האוטו רועד עד שמתייצב, אם הטורים לא מתייצבים עם מזגן על סביב ה- 900 (ועדיף יותר) וללא רעידות ואם הטורים משחקים (עולים ויורדים) אז יש ב ע י ה !

באזור המרכז הרבה ממליצים על מוסך שמשון ביהוד. תדאג שתוכל לבוא למוסך ולהראות להם שיש בעיה.

בן כמה האוטו? האם המצבר מקורי? האם יש לך איזה זללן חשמל גדול כמו מגבר או מערכת קטלנית?