צטט:
במקור פורסם על ידי eliko1976
איזה מצחיק אתה ....הרי הכול תלוי בתדירות ההחלפה ....הרי יש הבדל האם להוציא 1000 ש"ח פעם ב3 שנים או פעם ב10 שנים .
אם היא נכנסת פעם בשנה למוסך , אז מה על הדרך להחליף גם טיימינג תמיד ? 
בהנחה ושמעון צודק ( כמו באונו פייר ) והשסתומים לא נפגשים עם הבוחנות בעת שהרצועה נקרעת - נוסעים איתה לנצח ...עד שהיא נקרעת , ( וזה יכול לקרות גם אחרי 10 שנים ) באים למוסך ומחליפים אותה . גרר לא עולה כסף , לרוב זה כלול בביטוח . |
ממש לא התכוונתי להחלפה של הרצועה כל טיפול, כמובן שאין בכך צורך.
היא רשמה שהיא מכניסה את הרכב לטיפול בקרוב בכל מקרה, ושעברו 5 שנים ללא החלפת טיימינג.
אז במקרה הזה, שכן הגיע הזמן להחליף את הרצועה ובכל מקרה כבר נכנסים למוסך - עדיף לעשות את זה כבר עכשיו ולחסוך כאב ראש לעוד X שנים קרובות (ורוב הסיכויים שאם עושים טיפול גדול + טיימינג המוסך יעשה הנחה משמעותית יותר).
נכון שגרר לא עולה כסף, אבל זה סתם טירטור...
ואם נלך על אופציה ממש לא חביבה - תאר לעצמך אותה נתקעת עם הרכב, באמצע נתיבי איילון ביום ראשון בבוקר בנתיב האמצעי "כי הטיימינג לא הוחלף בזמן ונקרע"
אז מעבר לטרטור שזה יגרום לה, זה גם עשוי להיות מסוכן (אם נלך על מקרה קיצוני שיכול לקרות בקלות) וגם עשוי לגרום לשיבושי תנועה גדולים וכל ישראל תשנא אותה [COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR]
