|
תגובה
קודם כל אל חשש, ולא להילחץ.
יש לך פיתרון ביניים, אתה יכול לחבר את הונטה (המאורר) ישירות למצבר, זאת רק בשביל לנסוע ממקום למקום על מנת להיסתדר בנתיים, קח בחשבון שבסיום הנסיעה תכבה את הוונטה על מנת שלא תגמור את המצבר. זה יעזור לך למניעת חום מנוע גבוה והרס המנוע.
לגבי היחידה, אני משאיר זאת למומחים.
|