צטט:
במקור פורסם על ידי stio
אגב, למישהו יצא לפתוח מכסה מנוע בגרנדה פונטו ולראות מה הולך שם? כי אני הייתי המום.
|
כן, יצא. יצא לי גם לדבר עם חיים ממוסך שמשון על הנושא והוא אפילו אמר שהגרנדה, מבחינת תכנון תא המנוע עושה חיים קלים למי שצריך לטפל בה, היות ואין יותר מדי סמטוחה מתחת למכסה המנוע.
אין צורך בפירוק דברים מיותרים בכדי להגיע לתקלה וסה"כ הרכב יותר נח לעבודה עליו.
התוצאה של זה בד"כ תסתכם במחירי עבודה נמוכים יותר (למרות שאינני יודע מה המצב בנושא) ועצם זה שלא צריך לפרק מכלולים מיותרים זה דבר שמשאיר את הרכב עובד יותר שנים, כל התעסקות עם מכלול כזה או אחר, שלא לצורך, היא לא טובה.
אני מאוד אהבתי את איך שתא המנוע של הגרנדה נראה.
מאוד לא אהבתי את ה"חולשה" ששדרה הגרסה הרובוטית, אך הופתעתי לטובה מגרסת הליסינג הידנית שסחבה יפה מאוד שלושה אנשים + 3 תרמילים גדולים במעלה ירושליים וים המלח.