תצרוכת הדלק שהמחשב נותן הינה מדוייקת. רק צריכים לזכור שהיא מחושבת על פי כל הנסיעה, עד האיפוס.

למשל, נאמר ובחצי המיכל הראשון אהבנו להשתעשע הרבה, ותצרוכת הדלק שלנו היא 1-5 ק"מ לליטר (לא לפי המחשב).
ובחצי המיכל השני הבנו שעשינו טעות ונסענו רגוע, והגענו ל 1-10 ק"מ לליטר (לא לפי המחשב). המחשב יראה 7.5 בסופו של דבר...

רק שתדעו שדגם ה ELX מסוגל להגיע ל1:20 ק"מ לליטר
ואני, עם המנוע עצום המימדים שיש לי עכשיו, הצלחתי להגיע ל 12.5 ק"מ לליטר. אני חושב שפיאט לא יודעים שהרכבים שלהם מסוגלים לפלאים שכאלה.

המצבים שיש בTRIP:
1 . מד אוץ כולל.
2. מספר ק"מ מאז האיפוס האחרון.
3. תצרוכת דלק ממוצעת מאז האיפוס האחרון.
4. מספר ק"מ משוערים (לפי תצרוכת הדלק הממוצעת) שנשארו לך לנסוע על המיכל.
4. המהירות הממוצעת מאז האיפוס האחרון.
5. זמן הנסיעה (מחושב מהרגע שהגלגלים מתחילים להסתובב, ועש שהם עוצרים) מאז האיפוס האחרון.

כדי לאפס את המדידה, יש להגיע עד להצגת הק"מ מאז האיפוס האחרון, וללחוץ לחיצה נוספת ארוכה על הכפתור.

לגבי המחיר של כיוון הפרונט, זה נשמע סביר. אני לא מזמן עשיתי כיוון פרונט אצלי, ומכיוון יהיה צריך גם לשנות את הזוית האנכית של הגלגלים, שילמתי 380 ש"ח.
ככה שאני מאמין שאם איזון גלגלים אחוריים זה עוד קצת כסף.

אם יש לך עוד שאלות, אני אשמח לעזור