[רקובי]

במקור פורסם על ידי raanan_t

יתכן שראש המנוע נפגם כתוצאה מנסיעתך האחרונה בה הרכב התחמם. עצם זה שגמגם כבר בהתחלה מצביע על משהו תקול ויתכן ויש משהו, בנוסף לראש המנוע, שדורש תיקון.
קצת מוזר לי שרכב שטופל כראוי יגיע למצב כזה.

מוזר בלשון המעטה. איך אומרים? פעם ראשונה - מקרה. פעם שניה - צרוף מקרים.
פעם שלישית - גלידה. סתם. פעם שלישית זו כבר שיטה.

אם תזכרו בסיפור של Student, שידוע בדאגתו הרבה לפונטו שלו, ולטיפולים מסודרים -
תוכלו להווכח שגם אצלו הראש מנוע נפגע - למרות שלא היתה סיבה.

מה ששוב מוביל למסקנה שפיאט פחות אמינה מיפנית... אבל את זה אנחנו כבר יודעים.
אולי זה רצועות הטיימינג שהבלאי שלהן גבוה, וצריך להחליפן באופן תדיר יותר מתדירות הטיפולים המומלצת ?
בכל מקרה, בזמנו חיים (ממוסך שמשון) אמר שראש מנוע ב-16V הוא נזק גדול מאוד לכיס בהשוואה ל-8V, והנה התוצאה לפנינו.