|
במחשבה שניה , מאחר ואתה טוען שיש לך ריח של דלק ( לדעתי זה גזי פליטה ) במיכל פיצוי הבעיה יותר רצינית .
כימעט ב100% יש לך במקרה הטוב אטם ראש פרוץ או במקרה הגרוע סדק בבלוק או בראש .
אסביר מדוע :
כתוצא מפריצה באחד מאלו לחץ במערכת קירור עולה( גזים נכנסים פנימה) מייד בהתנוע וצינורות אמורים להיות מאוד קשים .
אתה יכול לבדוק לחץ של הצינור העליון של הרדיאטור לפני ההתנעה ומייד אחריה , תרגיש את ההבדל .
כל זה אמור להיות מלווה בבועות בתוך המיכל .מכאן גם הריח ואיבוד נוזלים .
גם צבע של גזי פליטה אמור להיות לבן .
לצערי ידידי שרוב הסיכויים שתצטרך לבקר במוסך בקרוב .
__________________
לנצ'יה , כי לחיות צריך עם אופי 
נערך לאחרונה על ידי eliko1976 : 29-09-08 ב 00:47.
|