|
טוב קודם כל אין מקום לדאגה זה לא אינג'קטור סתום מה שאתה הרגשת זה סתימה בפילטר של המשאבת דלק שנמצא בתחתית המשאבה מה שקורה זה כשמוסיפים תוסף הוא מפרק את הליכלוך שנדבק לתחתית מיכל הדלק מציף אותו למעלה והליכלוך נשאב על ידי משאבת הדלק וסותם את הפילטר
ואז לחץ הדלק יורד פשוט בגלל שמעט דלק עובר במשאבה.
מה שאתה עשית זה דבר נכון והנסיעה בהילוך נמוך בסל"ד גבוה אכן פותרת את הבעיה היו לי מקרים שזה לא עזר ואז פירקנו את משאבת הדלק וניקינו ידנית את הפילטר.
אם היית בודק באותו רגע של התקלה לחץ דלק היית רואה שלחץ הדלק ירד וזו הסיבה לרעידות ולבעיה בסחיבה של הרכב במצב הזה נורת תקלת מנוע לא נדלקת כי המחשב לא יודע לזהות ירידה בלחץ דלק. אבל מצד שני הוא יודע לזהות שאינג'קטור סתום או לא תקין ואז הוא כן ידליק נורת תקלה ואפילו הוא יציין על איזה אחד מהצילנדרים מדובר.
בכל מקרה אין צורך להתעסק עם הבעיה הזו סביר להניח שהיא לא תחזור כך שאין מה לדאוג.
מקווה שעזרתי אורן.
|