[ארילו]

לגבי הראש מנוע - זה בהחלט נשמע שהוא צריך שיפוץ.
האם הם רק שולחים ליישור? (משמע האטם נשרף) או שגם לשיפוץ? (ואז מחליפים גומיות שסתומים, משייפים שסתומים ובודקים את האטימה שלו).

האם בוצעה בדיקת קומפרסיה?

לגבי טיימינג - באופן עקרוני אסור להחזיר רצועה שהשתמשו בה כבר.
לגבי משאבת מים - אמנם מדובר על עוד כמה מאות שקלים, אבל הרבה פעמים היא באמת נוזלת אחרי החלפת טיימינג בגלל לחצים חדשים על הציר של המשאבה.

פלאגים אין סיבה להחליף.

האם האוטו איבד מים לפני?