פעולת מאורר הרדיאטור עלולה להשתבש בגלל שיש אויר ברדיאטור ובמע' קרור המנוע ויש צורך לבצע ניקוז אויר ואח"כ לראות מה מצב הפעלת המאורר רדיאטור.
במכוניתך מותקן מזגן ישראלי (רסקור ז"ל) ושמפעילים את המזגן, אמור לפעול מייד מאורר קטן למעבה המזגן הנמצא בתא המנוע בצד ימין (צד הנוסע) ורק לאחר עליית לחץ גז המזגן, מתג הלחץ (טרינרי) של המזגן יפעיל גם את מאורר הרדיאטור אפילו אם המנוע קר.
מכיון שהמכונית ישנה, יחסית, יתכן ובוצעו כל מיני קומבינציות חשמליות שונות ע"י חאפרים שונים.
אולי כדאי לבדוק את כל זאת במוסך מורשה פיאט המכיר היטב מכוניות אלו ואת המזגן שבהן.
בברכה - רפי לין
