24-07-08, 17:57
|
#6
|
|
מנהל
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: פתח תקוה
הגלגלים שלי: פיאט 127 , פיאט מריאה
הודעות: 1,416
|
היי
לא לשכוח למלא כרטיס עבודה
צטט:
במקור פורסם על ידי vRS
גיא, את האמת?
עם מנוע 7.4L, מעל 300 כ"ס ומעל 200 קג"מ מומנט בסל"ד אפסי - עליות הן הבעיה האחרונה שלה, וזאת עוד הגרסה הבסיסית.
לגרסה החזקה יש מנוע 8.5L, מעל 350 כ"ס (יתכן מעל 400 כ"ס אפילו. אבדוק בספר רכב  ) ומעל 250 קג"מ מומנט בסל"ד אפסי גם כן
חבל שאינטר' לא השכילו ושידכו למנועים האלה תיבות הילוכים "אליסון" עם 5 הילוכים בלבד (לעומת "אליסון" עם 6 הילוכים המחולקים לשניים [בקיצור, 12 הילוכים] בפרייטליינר הישנות) - מסרסות אותן לא מעט
וחבל שהצבא מגביל מהירות של 80 קמ"ש - מעל 80 קמ"ש הן זזות הרבה יותר טוב.
ואלה כמה דק' על המשאיות הצבאיות החדשות (בהן אני נוסע ביום יום. מעניין איך זה לנהוג בטנק שכזה  )  .
|
|
|
|