הסיפור החל לפני כמה ימים, כאשר חזרנו מערד לאחר יום המסלול והטיול.
ניתן היה לראות שלצמיגים הקדמיים שלי, שבסה"כ בני 8 חודשים, נעלמו ה"כתפיים" החיצוניות ושהצמיג נשחק למוות בדופן החיצונית. מתמונות בימי מסלול אחרים ברור כי הדבר נובע מחתך גבוה מדי בשילוב לחץ אוויר שכנראה לקוי (על אף שהאחיזה עם לחץ האוויר שבו נסעתי היתה מעולה)
בשורה התחתונה, ההתלבטות היתה בין החלפת שני צמיגים לחדשים מאותו הדגם או לעלות מידה ובכך בעצם למזער את הסיכוי להרס הצמיגים שוב. בסופו של עניין הוחלפו הג'אנטים ל-15" והרכב נועל כרגע 185\55\15 של יוקוהמה C-Drive. (לא חדשים)
אישור המידה היה בעייתי וכאן אני רוצה לציין את השתלשלות העניינים לטובת מי שירצה אי פעם לשנות מידה.
מכון דרום לפני חודש - רב הבוחנים אומר לי שניתן לאשר את המידה המוזכרת לעיל.
מכון דרום ת"א 11:00 - רב הבוחנים מגלה שטעה ובספר מותר לאשר את המידה רק לדגם ה-Sporting שאינו משווק בארץ בכלל. להסביר לו שמדובר באותו הרכב בשינוי מספר דלתות וגיר היה בלתי אפשרי. לדבריו אני צריך לפנות למחלקה הטכנית של סמל"ת מה שרציתי להמנע ממנו כי הם מעצבנים בנושא הזה.
בית 12:00 - פתיחת ספר רכב,
המידה מאושרת ע"פ היצרן ומופיעה בספר הרכב.
מכון רישוי ראשל"צ מערב 12:45 - הבאתי ספר רכב, רב הבוחנים לא הציץ בו אפילו. פתח את הספר שלו ואישר את המידה.
אם מישהו יתקל בבעיות בנושא בעתיד מוזמן ליצור קשר, אולי אוכל לספק מידע כגון צילום של האישור וכדומה.
הנה כמה תמונות להמחשה.
