|
על הדרך , לא צריך להחליף כלום ( כי שום דבר לא קשור לאטם )
רצוי לתזמן את ההחלפה לקראת הטיפול , הרי גם כך אתה מרוקן את השמן .
אטם רצוי לקנות מקורי , כי התחליפי אומנם עולה גרושים רק שהוא עשוי מחומר חרא שלא מחזיק הרבה זמן .
להחליף רצוי במוסך , היות ותושבת האחורית מפריע , ולא נוח לעבוד , למרות שאפשר לבד בהחלט .
אטם מתאים של פיאט טמפרה/טיפו , זה אותו בלוק מנוע
להערכתי , זה לא קריטי ולא יגידו לך מילה בטסט , זה לא מעניין אותם .
אם מפלס השמן לא יורד וזה טיפה פו טיפה שם , אזי לא נורא , רק תשים לב כמובן .
כמובן שרצוי להחליף ולשון עם ראש שקט .
בהצלחה
__________________
לנצ'יה , כי לחיות צריך עם אופי 
נערך לאחרונה על ידי eliko1976 : 21-07-08 ב 16:32.
|