צטט:
במקור פורסם על ידי fpclub
לגבי הפארפלו, אני זוכר בפורום הקודם אמרו שפחות מומלץ לשים את האדום כי אתה מוהל אותם במים ומים זה הסכנה מספר אחת למנוע של הפונטו. לכן נשמע לי מאוד הגיוני שפחות כדאי לשים את האדומים.
|
על הפאראפלו האדום וגם על הכחול כתוב שצריך למהול אותו ב- "מים". הכוונה כנראה באמת למי-ברז.
אולי למי-ברז מסוננים אבל לא ל- "מים מזוקקים" אחרת היו כותבים ככה (de-ionised water).
fclub - בוא ניתן את הקרדיט ליצרן של הפאראפלו שהם יודעים מה שהם עושים. יש בקארספורום עשרות דיונים בנושא אבל השורה התחתונה היא שזה שמוהלים נוזל קירור מרוכז במי-ברז (לפי ההורואת, נניח) זה
לא אומר שאתה שם מי-ברז במנוע אלא נוזל קירור מוכן לשימוש כפי שהיצרן שלו רוצה. זה עניין של כימיה והתכנון של החומר על ידי היצרן שלו.
למיטב ידיעתי אין לערבב בין פארפלו אדום לבין כחול. אם יש באוטו אדום אז צריך לשים אדום ולא כחול.
ממה שראיתי במוסכי פיאט, את הפאראפלו המרוכז הם מוהלים במים מזוקקים שיש להם ולא במי ברז כי ככה הם רגילים כל החיים שכל נוזל קירור אם צריך למהול אז מוהלים אותו במים מזוקקים.