|
לך לטויוטה ותראה כמה תשלם על החיישן הזה אם זה נראה לך יקר.
מכל הרכבים שאני מכיר אישית, המחירים שאני משלם במרכזי הם הנמוכים ביותר, וזו עובדה כתובה במספיק חשבוניות תיקון.
תבינו, עם הטכנולוגיה הרכבים שלנו מסוגלים להגיד לנו מה הבעיה. במקום שהמכונאי יעבוד על הרכב המון זמן, הוא מסתמך על המחשב שיזהה מה לא בסדר בשבילו, ואז הוא מבצע את פעולת התיקון.
על השירות של חיבור הרכב לאגזמינר לוקחים כסף בכל מוסך מורשה, בכל חברה. אישית אני יודע שבטויוטה, וולוו, וניסאן משלמים על זה (מהיכרות עם שאר רכבי המשפחה).
שחר, תדאג רק שהחופש של האגזוז כולו נשמר, אחרת אתה בבעיה רצינית. בכל מקרה, אם הייתה בעיה בחיבורי הממיר, מדוע להחליפו מלכתחילה?
מצמד מקורי יעלה בסביבות ה1800 ש"ח.
בכל מקרה, כמו שרשמתי כבר הרבה פעמים. זה חלק עם הסמל של החברה? מותקן במוסך החברה? אתם תשלמו יותר. אין מה לעשות. לא תמיד זה הפתרון היחיד, אבל זה מה יש.
|