צפה בהודעה יחידה
ישן 08-07-08, 13:34   #11
Ron_Dadon
Senior Member
 
האווטאר של Ron_Dadon
 
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: עכו
הגלגלים שלי: Punto ELX 16V
הודעות: 632
שלח הודעה דרך ICQ ל Ron_Dadon שלח הודעה דרך MSN ל Ron_Dadon Send a message via Skype™ to Ron_Dadon
תודה על השיתוף

אכן שמתי לב גם בעצמי שהסל"ד אצלי (רציף 2001) מאד נמוך ביחס למהירות לעומת רכבים אחרים.
(כמו שנאמר, נסיעה על 100+מזגן עם סל"ד של 1950-2000).
אני בדיוק מתכנן נסיעה לאילת חודש הבא, ומעניין אותי שהסחיבה שלו בעליות כל כך גרועה.
אגב - אצלי, בעליות חזרה מטבריה (אני חוזר לכיוון צפון לכן יש עליות), עם מזגן הרכב גם כן טיפה מתחמם (קו עד 2 מקסימום מעבר לחצי) וברגע שהעליה נגמרת הוא יורד תוך שניות חזרה לחצי.
חשבתי שזה לא תקין, אך מסתבר שאולי זה כן?

בכל מקרה, מעניין אותי מה שאמרת, שבמצג חסכוני הרכב בעצם פחות חסכוני מאשר במצב D רגיל...
אני ניסיתי מיכל מלא על D ומיכל מלא על De, נסיעות מאד דומות רוב הזמן, ובמצב D פשוט כאב לי לראות את מחוג הדלק יורד כל כך מהר ולעומת זאת במצב De בנסיעות רגועות, עד 100 קמ"ש + מזגן, הגעתי גם ל 580-600 ק"מ למיכל.
Ron_Dadon מנותק   הגב עם ציטוט