צפה בהודעה יחידה
ישן 28-06-08, 12:39   #2
eitan
Junior Member
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: טבריה
הגלגלים שלי: פונטו דור 1 , פורד קונקט
הודעות: 23
בדוק את החיבורים שנכנסים למאוורר

יש נטייה לחיבורים שם להישרף מצריכת זרם גבוהה יחסית של המאוורר , בעבר הצליח "לשגע" אותי ,אחרי ניקוי רדיאטור החלפתי אותו לחדש עם מיכל העיבוי , החלפתי שוב את הטרמוסטט לחדש , ביטלתי זמנית את היוניט חום לבדיקה , ואחרי שעות מתישות אני מבחין שהמאוורר התחיל לפמפם כאילו מתחבר לא מתחבר , שלפתי לו את הפלג והחיבורים היו חצי שרופים , פירקתי את המאוורר הלחמתי לו את החיבורים ללא הקונקטור הבעייתי והבעיה נעלמה ללא שוב . אז אם הרדיאטור שלך חם למעלה ולמטה ( לא סתום ) זה אומר שהטרמוסטט גם כן תקין ונשאר לבדוק את המאוורר , בהצלחה .
eitan מנותק   הגב עם ציטוט