צטט:
|
במקור פורסם על ידי Caveman
לא חשבתי לרגע לערב את הרומסטר. נכון שהאיכות שם לא הייתה משהו, אבל אוטו נחמד מאוד מבפנים. עם כי יש קצת מה לשפר מבחינת הנדסת אנוש, כמו למשל, שאם מניחים את היד על המשענת באמצע, קשה להגיע לידית ההילוכים...
בסופו של דבר אהבתי אותה.
תראה, אני חיי פונטו כבר שנתיים, אני לא רוצה משהו אחר, כי אני מרוצה על הגג ממנה. (גם מהקודמת) אני אגן על כבודה של פיאט עד יומי האחרון, ולא מעניין אותי מה אנשים אומרים, בשבילי היא המכונית הכי טובה 
|
אחויה

,
לגבי הרומסטר,
כמו באוקטביה II וסופרב - ניתן להזיז את המשענת אחורה, היא נעה על מסילה (או מתקפלת, אני כבר לא זוכר).
אנחנו חיים פביה מעל 4 שנים, ולפני זה הייתה לנו מסורת לא קטנה של פיאטים (שאת זה אתה יודע), שכוללת 124, 131 סופר מרפיורי, פונטו 60 (דור ראשון), פונטו 85 16 שסת' (דור ראשון) ופונטו 60 (דור שני).
מה-124 ומה-131 הוריי היו מאוד מאוד מרוצים.
מהפונטו 60 - אנחנו די מרוצים.
הנוכחית (דור ראשון. הדור שני הייתה מהעבודה - ליסינג) עם 120K וחוץ מעניין שריפת הנורות, אין בעיות.
אפשר להגיד שאחי מאוד מרוצה ממנה.
הפונטו ספייס 60 לא הפסיקה להתפרק (ולא, [COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR] לא התעלל בה) ועשתה כל מיני בעיות קטנות... אבל למי אכפת - רכב ליסינג.
מהפונטו 85 (סביר להניח שאתם לא מכירים אותה - נמכרו יחידות בודדות [אפשר לספור על יד אחת] מהם) היינו מאוד ל-א מרוצים.
אכלנו ממנה מרורים, ללא הפסקה...
אני מסכים - עם מכוניות חדשות צריך מזל (הרבה מזל).
מה שמעצבן אותי זה שסמל"ת לא ידעו לטפל בבעיות והגענו למצב שפשוט רצינו לצבוע בכחול ולזרוק לימים - וזאת הסיבה שאין לנו כיום פיאט (אלא יש שקודה... השנייה ברציפות).
אני לא אומר שאני פוסל את פיאט (כי סה"כ, אני מעריך את היצרן הנ"ל), אבל אתה לא תראה אותנו נוטש את הגרמניות, למרות האחזקה היקרה משמעותית משל פיאט.