צטט:
במקור פורסם על ידי shachar
המוסך הנ"ל (שלא נזכיר את שמו) נקנה לאחרונה ע"י רשת מוכרת בצפון
אתה בטוח מכיר אותה יש להם סניף גם ברמת ישי..
תפסתי אישית את הבוס הגדול של הרשת והבהרתי לו את הנקודה
הוא אמר שזה אפילו לא נושא לדיון זה ברור שרק חדש ומקורי
דרך נוספת לברר אם השתמשו בחלקים מקוריים ולא תחליפיים היא באמצעות המק"ט
של החלק לכשירשם בחשבונית, יש סימון ייחודי למק"ט מקורי ומק"ט תחליפי
בזה, בוודאי ובוודאי שלא אתפשר איתם
על הרכב הם התחילו לעבוד בשישי עד 16:00 היום בבוקר שלחו את הראש לחרט
מה שעיכב זה משלוח השסתומים כיוון שלא היו במוסך שסתומים חדשים והוזמנו מהחברה
|
את הרכב החליפי הם היו צריכים כבר לספק ביום שישי ולא היום, אבל מילא...
בינתיים לפי איך שזה נראה המוסך לוקח אחריות מלאה ומתקן בחלקים מקוריים, כרגע לא ניתן לבוא בטענות לאף אחד.
טיפ קטן: את הקבלה אפשר "לשפץ" וכאילו לכתוב שהם השתמשו בחלקים מקוריים, אפשר לעלות על זה: יבואן סמל"ת משתמש בתוכנת ה- SAP במרכז הלוגיסטי שלהם. במידה ויש להם רשת גם במוסך עצמו תבקש להשתמש לכמה דקות במחשב או תבקש מהפקידה לברר עבורך (הייתי שם, יש מחשב בקבלה עצמה) וככה תוכל לברר האם החלק מקורי!
כנס לטרנזקציה LS24 והקלד את המק"ט של הפריט בשורת "חומר", זה בעצם מציאת איתור של פריט במחסן אבל למעלה בצד שמאל יש לך את הפירוט של המוצר בכתב, ואם הוא תחליפי יהיה כתוב שם של חברה וגם איפה זה מיוצר ברוב המקרים.
אפשרות נוספת היא טרנזקציית MMBE- זה בעצם סקירת מלאי כללית של הפריט, זה אומר לך בדיוק כמה יחידות יש להם ואיפה הם נמצאים- ככה תוכל לראות גם האם באמת לא היה להם את השסטומים במוסך ביום שישי, ואם כן מתי הם הגיעו (יש תאריכים מדוייקים).
את המק"ט של הססטומים הקלד מתוך הקבלה, יש לברר מהו מס' האתר של המוסך הספציפי ולרשום למעלה.
בקיצור כמו שאתה רואה אני הייתי עושה להם חיים מאוד קשים.